简介
The EHang EH216-S是由中国广州亿航控股有限公司开发的双座全自主(无人驾驶)电动垂直起降(eVTOL)飞机。它采用十六个螺旋桨，由十六个电动马达驱动，这些马达排列在八个臂上的同轴双转子动力配置中，通过预设航路运行，具备GNSS辅助智能导航和集中地面指挥控制功能。
在卡塔尔，EH216-S于2025年11月15日被用于中东首次城市化无人乘客eVTOL试飞，进行了老多哈港和卡塔拉文化村之间的点对点飞行。卡塔尔试飞活动在卡塔尔民用航空局(QCAA)的运营授权和交通运输部(MoT)的战略支持下进行，作为卡塔尔《交通运输部战略2025-2030》的一部分。该飞机持有中国民航局(CAAC)颁发的型号合格证、标准适航证和生产合格证；它不持有卡塔尔型号合格证，其卡塔尔状态为仅试飞。
关键事实
Configuration
双座自主(无人驾驶)eVTOL·16个螺旋桨/16个电动马达·8个臂·同轴双转子[ehang-product-page]
Height
1.93 m [ehang-product-page]
Width
5.73 m [ehang-product-page]
Maximum take-off weight
620 kg [ehang-product-page]
Range
30 km [ehang-product-page]
Maximum design speed
130 km/h [ehang-product-page]
Manufacturer
亿航控股有限公司(纳斯达克: EH)，广州[ehang-product-page]
China Type Certificate (CAAC)
Issued 13 October 2023 [ehang-news-990]
中国标准适航证(CAAC)
Issued 21 December 2023 [ehang-news-1021]
China Production Certificate (CAAC)
Issued 7 April 2024 [ehang-news-1058]
China Air Operator Certificates (CAAC)
2025年3月30日颁发给亿航通用航空和合肥和翌航空[ehang-ir-aoc]
Qatar regulatory mechanism
获QCAA运营授权，获MoT战略支持——仅试飞[ehang-news-1310]
时间线
- 2023-10-13EH216-S获得中国民用航空局(CAAC)颁发的型号合格证——全球首个无人乘客运输eVTOL型证。[ehang-news-990]
- 2023-12-21首架EH216-S机体在云浮生产基地获得CAAC颁发的标准适航证。[ehang-news-1021]
- 2024-04-07亿航获得CAAC颁发的生产合格证，为EH216-S批量生产扫清道路。[ehang-news-1058]
- 2025-03-30CAAC向亿航通用航空和合肥和翌航空颁发航空运营人合格证，从事人员运输无人eVTOL服务。[ehang-ir-aoc]
- 2025-11-15EH216-S进行中东首次城市化无人乘客飞行——老多哈港和卡塔拉文化村之间的点对点飞行。交通运输部部长HE谢赫·穆罕默德·本·阿卜杜拉·本·穆罕默德·阿勒萨尼和卡塔尔旅游局主席HE赛义德·本·阿里·阿尔·卡尔基出席。[qna-2025-11-15]
- 2025-11-17亿航发布综合国际新闻稿，确认卡塔尔试飞活动并表明致力于与卡塔尔交通运输部建立战略联盟。[ehang-news-1310]
实用信息
Aircraft
亿航EH216-S——双座自主eVTOL
Manufacturer
EHang Holdings Limited
Range
30 km (per EHang)
Max design speed
130 km/h
Max take-off weight
620 kg
Qatar status
仅试飞·QCAA运营授权
First Qatar flight
2025年11月15日——老多哈港↔卡塔拉文化村
Stated city-pair flight time
~8 minutes (vs ~30-minute road journey)
监管状态
2025年11月卡塔尔试飞中使用的EH216-S在以下授权下运行卡塔尔民用航空局(QCAA)的运营授权获交通运输部(MoT)的战略支持。未颁发卡塔尔型号合格证，未公布卡塔尔航空运营人合格证；亿航和交通运输部将试飞定性为测试/评估阶段，商业运营的监管和技术框架尚待确定。
飞机的适航基础是CAAC中国——型号合格证(2023年10月)、标准适航证(2023年12月)、生产合格证(2024年4月)和中国颁发的航空运营人合格证(2025年3月)。截至2026年5月1日，飞机在型号设计级别上未获美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)、土耳其民用航空局(GCAA)或QCAA认证。
当前进度
截至2026年5月1日，卡塔尔的EH216-S仍处于试飞阶段。亿航2025年11月17日发布称卡塔尔活动"旨在为亿航与卡塔尔交通运输部之间建立战略联盟铺路，共同开发和部署先进空中移动(AAM)解决方案"，确定了未来重点领域包括机场到城市接驳、旅游走廊和与卡塔尔多式联运战略的整合。尚未公布商业服务日期。
关联条目
航线
- Old Doha Port ↔ Katara Cultural Village · trial-only
- Doha Airport → Urban Centers (future) · announced
常见问题
亿航EH216-S是什么，在卡塔尔哪里飞行过？
亿航EH216-S是一架双座自主(无人驾驶)电动垂直起降飞机。在卡塔尔，EH216-S于2025年11月15日进行了老多哈港和卡塔拉文化村之间的点对点人员运输飞行——中东首次城市化无人乘客eVTOL试飞。
亿航EH216-S在卡塔尔获得认证飞行吗？
亿航EH216-S在卡塔尔获得卡塔尔民用航空局(QCAA)的运营授权下运行，获交通运输部的战略支持。它不持有卡塔尔型号合格证。其适航基础是CAAC中国，型号合格证、标准适航证和生产合格证分别于2023年10月至2024年4月间颁发。
用于卡塔尔的亿航EH216-S的航程和速度是多少？
据亿航官方产品页面，EH216-S航程为30公里，最大设计速度为130公里/小时。最大起飞重量为620公斤。2025年11月多哈飞行的具体演示速度和高度尚未公布。
Who flew on the EHang EH216-S in Qatar?
卡塔尔的亿航EH216-S在自主(无人驾驶)运行下承载乘客。一手资料中未命名2025年11月15日演示中所载乘客身份。见证试飞的官员包括交通运输部部长HE谢赫·穆罕默德·本·阿卜杜拉·本·穆罕默德·阿勒萨尼和卡塔尔旅游局主席HE赛义德·本·阿里·阿尔·卡尔基。
亿航EH216-S在多哈的飞行时长有多长？
亿航表示EH216-S在老多哈港和卡塔拉文化村之间的城市对飞行时间约为8分钟，而驾车需约30分钟。点对点距离约为7公里。
亿航EH216-S会在卡塔尔用于商业服务吗？
亿航EH216-S在卡塔尔的商业服务尚未确认。亿航2025年11月17日发布表明致力于与卡塔尔交通运输部建立战略联盟用于未来部署，但QCAA尚未宣布商业服务日期或商业型号认证。
Who manufactures the EHang EH216-S?
亿航EH216-S由亿航控股有限公司(纳斯达克: EH)制造，总部位于中国广州。在CAAC生产合格证颁发后，批量生产于2024年4月获准。
资料来源
- [ehang-news-1310] 亿航 — EH216-S进行中东首次城市化人员运输无人eVTOL飞行，与卡塔尔交通运输部合作(2025年11月17日) operator-ir · accessed 2026-05-01
- [ehang-product-page] 亿航 — EH216-S产品页面(规格) operator-ir · accessed 2026-05-01
- [ehang-news-990] 亿航 — 成功获得CAAC颁发的EH216-S型号合格证(2023年10月) operator-ir · accessed 2026-05-01
- [ehang-news-1021] 亿航 — EH216-S标准适航证(2023年12月) operator-ir · accessed 2026-05-01
- [ehang-news-1058] 亿航 — CAAC生产合格证(2024年4月) operator-ir · accessed 2026-05-01
- [ehang-ir-aoc] 亿航投资者关系 — EH216-S运营商获得航空运营人合格证(2025年3月30日) operator-ir · accessed 2026-05-01
- [qna-2025-11-15] 卡塔尔通讯社 — 交通运输部进行卡塔尔首次无人eVTOL试飞(2025年11月15日) official-news · accessed 2026-05-01
核查标记
- 规格资料来源规则：航程30公里来自亿航官方产品页面；第三方聚合器引用35公里——使用官方数据。
- 未公布卡塔尔QCAA许可证号；授权仅以叙述形式描述。
- 未披露卡塔尔演示飞机的尾号/飞机登记号。
- 2025年11月15日多哈飞行的演示巡航速度和离地高度未公布。
- 所列坐标为卡塔拉文化村(OSM节点4773763526)——卡塔尔试飞终点，具有确认的一手GPS坐标。