EHang EH216-S (Qatar trials)

Überblick

The EHang EH216-Sist ein zweisitziges, vollständig autonomes (pilotenloses) Elektro-Senkrecht­start­flugzeug (eVTOL), entwickelt von EHang Holdings Limited aus Guangzhou, China. Es verwendet sechzehn Propeller, angetrieben durch sechzehn Elektromotoren in einer koaxialen Dual-Rotor-Leistungskonfiguration auf acht Armen, und wird über voreingestellte Flugrouten mit GNSS-gestützter intelligenter Navigation und zentralisierter Bodenkontrolle betrieben.

In Katar wurde das EH216-S für den ersten städtischen pilotenlosen Passagier-eVTOL-Testflug des Nahen Ostens am 15. November 2025 mit Punkt-zu-Punkt-Flügen zwischen Alter Hafen Doha und Katara Cultural Village eingesetzt. Die Katar-Testflugkampagne wurde unter betrieblicher Genehmigung der Qatar Civil Aviation Authority (QCAA) und strategischer Unterstützung des Verkehrsministeriums (MoT) als Teil von Katars MoT-Strategie 2025–2030 durchgeführt. Das Luftfahrzeug verfügt über Musterzulassung, Standardtauglichkeitszeugnisse und Produktionszeugnisse von Chinas CAAC; es verfügt nicht über eine Katar-Musterzulassung, und sein Katar-Status ist nur für Testflüge.

Eckdaten

Zeitachse

1. 2023-10-13
   EH216-S erhält Musterzulassung von der Civil Aviation Administration of China (CAAC) – die erste TC der Welt für ein unbemanntes passagiertransportierendes eVTOL.[ehang-news-990]
2. 2023-12-21
   Erstes EH216-S-Luftfahrzeug erhält Standardtauglichkeitszeugnis von CAAC an der Yunfu-Produktionsstätte.[ehang-news-1021]
3. 2024-04-07
   EHang erhält Produktionszertifikat von CAAC und ebnet den Weg für Massenproduktion des EH216-S.[ehang-news-1058]
4. 2025-03-30
   Luftfahrtbetreiberzertifikate ausgestellt von CAAC an EHang General Aviation und Hefei HeYi Aviation für Passagiertransportdienste mit pilotenlosen eVTOLs in China.[ehang-ir-aoc]
5. 2025-11-15
   EH216-S führt die ersten städtischen pilotenlosen Passagierflüge des Nahen Ostens durch – Punkt-zu-Punkt zwischen Alter Hafen Doha und Katara Cultural Village. HE Sheikh Mohammed bin Abdulla bin Mohammed Al Thani (Verkehrsminister) und HE Saad bin Ali Al Kharji (Vorsitzender Qatar Tourism) nehmen teil.[qna-2025-11-15]
6. 2025-11-17
   EHang gibt konsolidierte internationale Pressemitteilung ab, die die Katar-Testflugkampagne bestätigt und die Absicht erklärt, eine strategische Allianz mit Qatars Verkehrsministerium zu entwickeln.[ehang-news-1310]

Praktische Infos

Regulatorischer Status

Das im November 2025 in Katar eingesetzte EH216-S wurde betrieben unterBetriebsgenehmigung von der Qatar Civil Aviation Authority (QCAA)mit strategischer Unterstützung des Verkehrsministeriums (MoT). Keine Katar-Musterzulassung wurde ausgestellt und kein Katar-Luftfahrtbetreiberzertifikat wurde veröffentlicht; der Testflug wird von EHang und dem MoT als Test-/Evaluierungsphase charakterisiert, mit regulatorischen und technischen Rahmen für den kommerziellen Betrieb, die noch definiert werden müssen.

Die Lufttauglichkeitsgrundlage des Luftfahrzeugs ist CAAC China – Musterzulassung (Oktober 2023), Standardtauglichkeitszeugnis (Dezember 2023), Produktionszertifikat (April 2024) und Luftfahrtbetreiberzertifikate ausgestellt in China (März 2025). Das Luftfahrzeug ist von FAA, EASA, GCAA oder QCAA auf Musterbauweise-Ebene nicht zertifiziert gemäß 1. Mai 2026.

Aktueller Stand

Gemäß 1. Mai 2026 bleibt das EH216-S in Katar nur für Testflüge. EHangs Mitteilung vom 17. November 2025 besagt, dass die Katar-Kampagne „den Weg ebnen soll für eine strategische Allianz zwischen EHang und dem MoT von Katar zur gemeinsamen Entwicklung und Bereitstellung von AAM-Lösungen", wobei zukünftige Schwerpunktbereiche wie Flughafen-Stadt-Shuttles, Tourismuskorridore und Integration in Katars multimodale Verkehrsstrategie identifiziert werden. Kein Liniendienst-Datum wurde veröffentlicht.

Verbundene Einträge

Häufig gestellte Fragen

Quellen

1. [ehang-news-1310] EHang — EH216-S führt erste städtische pilotenlose eVTOL-Flüge mit Fahrgasten im Nahen Osten durch, in Partnerschaft mit Qatars Verkehrsministerium (17. Nov 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
2. [ehang-product-page] EHang — EH216-S-Produktseite (Spezifikationen) operator-ir · accessed 2026-05-01
3. [ehang-news-990] EHang — erhält erfolgreich Musterzulassung für EH216-S von CAAC ausgestellt (Okt 2023) operator-ir · accessed 2026-05-01
4. [ehang-news-1021] EHang — Standardtauglichkeitszeugnis für EH216-S (Dez 2023) operator-ir · accessed 2026-05-01
5. [ehang-news-1058] EHang — Produktionszertifikat von CAAC (Apr 2024) operator-ir · accessed 2026-05-01
6. [ehang-ir-aoc] EHang IR — EH216-S-Betreiber erhalten Luftfahrtbetreiberzertifikate (30. März 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
7. [qna-2025-11-15] Qatar News Agency — MoT führt Testflug des ersten unbemannten eVTOL in Katar durch (15. Nov 2025) official-news · accessed 2026-05-01

Prüfhinweise

• Spezifikationsquellen-Regel: Reichweite 30 km gemäß EHang-offizieller Produktseite; Drittanbieter-Aggregatoren zitieren 35 km – offizielle Zahl wird verwendet.
• Keine Katar-QCAA-Genehmigungsnummer veröffentlicht; Genehmigung nur in Narrativform beschrieben.
• Keine Kennummer/Luftfahrzeugregistrierung für das Katar-Demonstrator-Luftfahrzeug offengelegt.
• Demonstrations-Reisegeschwindigkeit und Flughöhe AGL für die Doha-Flüge vom 15. Nov 2025 nicht veröffentlicht.
• Aufgelistete Koordinaten sind Katara Cultural Village (OSM-Knoten 4773763526) – der Katar-Testflug-Endpunkt mit bestätigtem primären GPS-Punkt.