تمت ترجمة هذه الصفحة آليًا من الإنجليزية. المصادر الأصلية باللغة الإنجليزية — انقر فوق أي رابط للاطلاع على الوثيقة الأصلية.
EHang EH216-S (Qatar trials), Doha
Photo: Unsplash · category illustration
تجريبية فقط · 15 نوفمبر 2025 · معتمدة من QCAA
طائرة · Doha · Qatar

EHang EH216-S (Qatar trials)

تعتبر طائرة EHang EH216-S طائرة إقلاع وهبوط عمودي كهربائية مستقلة (بدون طيار) ثنائية المقاعد، مصنوعة من قبل EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH). في 15 نوفمبر 2025، أجرت الطائرة EH216-S رحلات من نقطة إلى نقطة تقل الركاب بين ميناء الدوحة القديم وقرية قطارة الثقافية تحت تفويض تشغيلي من هيئة الطيران المدني القطرية ودعم استراتيجي من وزارة النقل القطرية — أول تجربة من هذا النوع في مركز مدينة في الشرق الأوسط.

النوعAutonomous (pilotless) two-seat eVTOL
المشغّلEHang (مع تفويض من وزارة النقل القطرية / QCAA)
جهة الإنشاءEHang Holdings Limited
الطائرةEH216-S
الحالةتجريبية فقط · تفويض تشغيلي من QCAA
الحصريةغير منشور

نبذة

The EHang EH216-Sهي طائرة إقلاع وهبوط عمودي كهربائية (eVTOL) ثنائية المقاعد مستقلة تماماً (بدون طيار)، طورتها شركة EHang Holdings Limited من قوانجو، الصين. تستخدم ستة عشر مروحة تحركها ستة عشر محرك كهربائي مرتبة في تكوين قوة ثنائي الدوار المحوري على ثمانية أذرع، ويتم تشغيلها عبر مسارات رحلات محددة مسبقاً مع الملاحة الذكية المدعومة بـ GNSS والتحكم بالقيادة الأرضية المركزية.

في قطر، استخدمت الطائرة EH216-S في أول تجربة eVTOL حضرية بدون طيار لركاب في الشرق الأوسط في 15 نوفمبر 2025، مع رحلات من نقطة إلى نقطة بين ميناء الدوحة القديم وقرية قطارة الثقافية. أجريت حملة التجارب القطرية تحت تفويض تشغيلي من هيئة الطيران المدني القطرية (QCAA) ودعم استراتيجي من وزارة النقل (MoT)، كجزء من استراتيجية وزارة النقل القطرية 2025-2030. تحمل الطائرة شهادة النوع وشهادة الجاهزية القياسية وشهادة الإنتاج من CAAC الصينية؛ لا تحمل شهادة نوع قطرية، وحالتها في قطر تجريبية فقط.

الحقائق الرئيسية

Configuration
eVTOL ثنائية المقاعد مستقلة (بدون طيار) · 16 مروحة / 16 محرك · 8 أذرع · ثنائي الدوار المحوري[ehang-product-page]
Maximum take-off weight
Maximum design speed
Manufacturer
EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH), Guangzhou[ehang-product-page]
China Type Certificate (CAAC)
Issued 13 October 2023 [ehang-news-990]
شهادة الجاهزية القياسية الصينية (CAAC)
Issued 21 December 2023 [ehang-news-1021]
China Production Certificate (CAAC)
Issued 7 April 2024 [ehang-news-1058]
China Air Operator Certificates (CAAC)
صادرة في 30 مارس 2025 إلى EHang General Aviation و Hefei HeYi Aviation[ehang-ir-aoc]
Qatar regulatory mechanism
تفويض تشغيلي من QCAA، مع دعم استراتيجي من وزارة النقل — تجريبية فقط[ehang-news-1310]

الجدول الزمني

  1. 2023-10-13
    تستقبل الطائرة EH216-S شهادة النوع من إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) — أول شهادة نوع في العالم لطائرة eVTOL بدون طيار تقل الركاب.[ehang-news-990]
  2. 2023-12-21
    يستقبل أول هيكل EH216-S شهادة الجاهزية القياسية من CAAC في قاعدة إنتاج يونفو.[ehang-news-1021]
  3. 2024-04-07
    تستقبل EHang شهادة الإنتاج من CAAC، مما يمهد الطريق للإنتاج الضخم لطائرة EH216-S.[ehang-news-1058]
  4. 2025-03-30
    شهادات مشغل الطيران الصادرة من CAAC إلى EHang General Aviation و Hefei HeYi Aviation لخدمات eVTOL بدون طيار تقل الركاب في الصين.[ehang-ir-aoc]
  5. 2025-11-15
    تجري الطائرة EH216-S أول رحلات حضرية بدون طيار لركاب في الشرق الأوسط — من نقطة إلى نقطة بين ميناء الدوحة القديم وقرية قطارة الثقافية. يحضرها صاحب السمو الشيخ محمد بن عبدالله بن محمد آل ثاني (وزير النقل) وصاحب السمو سعد بن علي الخاطري (رئيس قطاع السياحة القطري).[qna-2025-11-15]
  6. 2025-11-17
    تصدر EHang بياناً صحفياً دولياً موحداً يؤكد حملة التجارب القطرية ويعلن عن نيتها في تطوير تحالف استراتيجي مع وزارة النقل القطرية.[ehang-news-1310]

معلومات عملية

Aircraft
EHang EH216-S — طائرة eVTOL ثنائية المقاعد مستقلة
Manufacturer
EHang Holdings Limited
Range
30 km (per EHang)
Max design speed
130 km/h
Max take-off weight
620 kg
Qatar status
تجريبية فقط · تفويض تشغيلي من QCAA
First Qatar flight
15 نوفمبر 2025 — ميناء الدوحة القديم ↔ قرية قطارة الثقافية
Stated city-pair flight time
~8 minutes (vs ~30-minute road journey)

الوضع التنظيمي

الطائرة EH216-S المستخدمة في تجارب قطر في نوفمبر 2025 عملت تحتتفويض تشغيلي من هيئة الطيران المدني القطرية (QCAA)مع الدعم الاستراتيجي من وزارة النقل (MoT). لم تُصدر شهادة نوع قطرية ولم تُنشر شهادة مشغل طيران قطرية؛ تتميز التجربة من قبل EHang ووزارة النقل بأنها مرحلة اختبار/تقييم، مع الأطر التنظيمية والتقنية للتشغيل التجاري لا تزال قيد التعريف.

خط أساس جاهزية الطائرة هو CAAC الصينية — شهادة النوع (أكتوبر 2023)، شهادة الجاهزية القياسية (ديسمبر 2023)، شهادة الإنتاج (أبريل 2024)، وشهادات مشغل الطيران الصادرة في الصين (مارس 2025). الطائرة غير معتمدة من قبل FAA أو EASA أو GCAA أو QCAA على مستوى التصميم النوعي اعتباراً من 1 مايو 2026.

التقدم الحالي

اعتباراً من 1 مايو 2026، تظل طائرة EH216-S في قطر تجريبية فقط. يذكر بيان EHang الصادر في 17 نوفمبر 2025 أن حملة قطر 'تهدف إلى تمهيد الطريق لتحالف استراتيجي بين EHang ووزارة النقل القطرية لتطوير ونشر حلول AAM بشكل مشترك'، محددة مناطق التركيز المستقبلية بما في ذلك المكوكات من المطار إلى المناطق الحضرية وممرات السياحة والتكامل مع استراتيجية النقل متعدد الوسائط في قطر. لم يتم نشر تاريخ بدء الخدمة التجارية.

الكيانات المرتبطة

الأسئلة الشائعة

ما هي طائرة EHang EH216-S وأين حلقت في قطر؟
تعتبر طائرة EHang EH216-S طائرة إقلاع وهبوط عمودي كهربائية مستقلة (بدون طيار) ثنائية المقاعد. في قطر، أجرت الطائرة EH216-S رحلات من نقطة إلى نقطة تقل الركاب بين ميناء الدوحة القديم وقرية قطارة الثقافية في 15 نوفمبر 2025 — أول تجربة eVTOL حضرية بدون طيار لركاب في الشرق الأوسط.
هل طائرة EHang EH216-S معتمدة للحلق في قطر؟
عملت طائرة EHang EH216-S في قطر تحت تفويض تشغيلي من هيئة الطيران المدني القطرية (QCAA)، مع دعم استراتيجي من وزارة النقل. لا تحمل شهادة نوع قطرية. خط أساس جاهزيتها هو CAAC الصينية، مع شهادة النوع وشهادة الجاهزية القياسية وشهادة الإنتاج الصادرة بين أكتوبر 2023 وأبريل 2024.
ما هي النطاق والسرعة لطائرة EHang EH216-S المستخدمة في قطر؟
وفقاً لصفحة المنتج الرسمية من EHang، تتمتع الطائرة EH216-S بنطاق 30 كم وسرعة تصميم قصوى 130 كم/س. أقصى وزن إقلاع هو 620 كج. لم يتم نشر سرعات وارتفاعات التوضيح المحددة لرحلات الدوحة في نوفمبر 2025.
Who flew on the EHang EH216-S in Qatar?
حملت طائرة EHang EH216-S في قطر ركاباً تحت تشغيل مستقل (بدون طيار). المصادر الأولية لا تسمي الركاب الفرديين الذين تم نقلهم خلال العرض التوضيحي في 15 نوفمبر 2025. شمل المسؤولون الذين شهدوا التجربة صاحب السمو الشيخ محمد بن عبدالله بن محمد آل ثاني (وزير النقل) وصاحب السمو سعد بن علي الخاطري (رئيس قطاع السياحة القطري).
كم كانت مدة رحلة EHang EH216-S في الدوحة؟
أفادت EHang بأن وقت الرحلة من المدينة إلى المدينة للطائرة EH216-S بين ميناء الدوحة القديم وقرية قطارة الثقافية كان حوالي 8 دقائق، مقابل حوالي 30 دقيقة من الرحلة البرية. المسافة من نقطة إلى نقطة حوالي 7 كم.
هل ستُستخدم طائرة EHang EH216-S للخدمة التجارية في قطر؟
لم يتم تأكيد الخدمة التجارية لطائرة EHang EH216-S في قطر. يذكر بيان EHang الصادر في 17 نوفمبر 2025 نيتها في تطوير تحالف استراتيجي مع وزارة النقل القطرية للنشر المستقبلي، لكن لم يتم الإعلان عن تاريخ بدء الخدمة التجارية أو الموافقة على نوع تجاري من قبل QCAA.
Who manufactures the EHang EH216-S?
تصنع طائرة EHang EH216-S من قبل شركة EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH)، مقرها قوانجو، الصين. تم الموافقة على الإنتاج الضخم في أبريل 2024 بعد إصدار شهادة الإنتاج من CAAC.

المصادر

  1. [ehang-news-1310] EHang — EH216-S Conducts First Urban Human-Carrying Pilotless eVTOL Flights in the Middle East, Partnering with Qatar's Ministry of Transport (17 Nov 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
  2. [ehang-product-page] EHang — EH216-S Product Page (specifications) operator-ir · accessed 2026-05-01
  3. [ehang-news-990] EHang — Successfully Obtains Type Certificate for EH216-S Issued by CAAC (Oct 2023) operator-ir · accessed 2026-05-01
  4. [ehang-news-1021] EHang — Standard Airworthiness Certificate for EH216-S (Dec 2023) operator-ir · accessed 2026-05-01
  5. [ehang-news-1058] EHang — Production Certificate from CAAC (Apr 2024) operator-ir · accessed 2026-05-01
  6. [ehang-ir-aoc] EHang IR — EH216-S Operators Obtain Air Operator Certificates (30 Mar 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
  7. [qna-2025-11-15] Qatar News Agency — MOT Carries Out Trial of First Flight with Unmanned eVTOL in Qatar (15 Nov 2025) official-news · accessed 2026-05-01

علامات التحقق

تاريخ النشر 1 May 2026· آخر تحقق 2026-05-01
المزيد من طائرة
→ المزيد من طائرة