Présentation
The Doha Airport Vertiportest une installation électrique conceptuelle de décollage et atterrissage vertical (eVTOL) mentionnée en relation avec l'aéroport international Hamad (HIA, IATA : DOH ; ICAO : OTHH), Doha, Qatar. La référence provient d'une déclaration prospective unique dans le communiqué corporatif d'EHang du 17 novembre 2025, qui énumère les « services de navette entre l'aéroport et les centres urbains » comme domaine d'intérêt pour le développement futur au Qatar suite à la campagne d'essai de novembre 2025.
Au 1er mai 2026, aucune annonce officielle d'un vertiport HIA n'a été émise par HIA, Qatar Airways, le ministère des Transports ou l'Autorité de l'aviation civile du Qatar. L'examen opérationnel publié par HIA en 2025 décrit les priorités de 2026 comme l'optimisation du système et l'entretien des pistes, sans mention d'infrastructure de vertiport. Cette entité est enregistrée par souci de complétude ; son statut et ses détails restent non confirmés.
Faits clés
Chronologie
- 2025-11-15Le ministère des Transports du Qatar mène les premiers essais de vol eVTOL sans pilote entre l'ancien port de Doha et le village culturel de Katara ; S.A. Sheikh Mohammed bin Abdulla bin Mohammed Al Thani assiste à la démonstration.[qna-2025-11-15]
- 2025-11-17Le communiqué corporatif d'EHang mentionne les « services de navette entre l'aéroport et les centres urbains » comme domaine d'intérêt pour le développement futur du Qatar — la seule référence publique aux infrastructures eVTOL ancrées à l'aéroport.[ehang-news-1310]
Infos pratiques
Comment s’y rendre
En métro
Ligne rouge du métro de Doha — la station de l'aéroport international Hamad dessert l'aéroport.
En voiture
L'aéroport international Hamad se situe à environ 13 km au sud-est du centre de Doha via l'autoroute Ras Bu Abboud et la G-Ring Road. Les détails d'accès spécifiques au vertiport ne sont pas encore publiés.
Statut réglementaire
Aucune autorisation de source primaire, approbation de planification ou examen environnemental pour un vertiport de l'aéroport de Doha n'a été publié par l'Autorité de l'aviation civile du Qatar (QCAA) ou le ministère des Transports (MoT). Toute installation future relèverait de la surveillance de l'airworthiness et des opérations de la QCAA, avec le cadre du MoT en vertu de la Stratégie de transport 2025-2030.
Avancement actuel
Au 1er mai 2026, aucune étape de construction, annonce de conception, sélection de constructeur ou sélection d'opérateur n'a été publiée. La seule référence publique à un vertiport d'aéroport au Qatar est la déclaration prospective d'EHang dans son communiqué corporatif du 17 novembre 2025, qui est soumise aux clauses de non-responsabilité Safe Harbor et ne constitue pas un engagement de HIA, Qatar Airways, MoT ou QCAA.
Entités liées
Liaisons
- Doha Airport → Urban Centers (future) · announced
Aéronefs
Questions fréquentes
Le vertiport de l'aéroport de Doha est-il réellement planifié ?
Qui exploitera le vertiport de l'aéroport de Doha ?
Quand le vertiport de l'aéroport de Doha ouvrira-t-il ?
Quel aéronef utilisera le vertiport de l'aéroport de Doha ?
Où le vertiport de l'aéroport de Doha est-il situé au sein de HIA ?
Qatar Airways a-t-elle fait de commentaires sur le vertiport de l'aéroport de Doha ?
Sources
- [ehang-news-1310] EHang — EH216-S mène les premiers vols eVTOL sans pilote urbains transportant des personnes au Moyen-Orient, en partenariat avec le ministère des Transports du Qatar (17 nov 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
- [qna-2025-11-15] Qatar News Agency — MoT mène l'essai du premier vol avec eVTOL sans pilote au Qatar (15 nov 2025) official-news · accessed 2026-05-01
- [hia-press-2025] Aéroport international Hamad — Communiqué de presse sur les performances opérationnelles 2025 primary · accessed 2026-05-01
Points à vérifier
- Aucune annonce officielle d'un vertiport HIA par HIA, Qatar Airways, MoT ou QCAA — le statut « planifié » est uniquement conceptuel.
- Les coordonnées énumérées sont le point de référence de l'aéroport HIA, et non un emplacement spécifique du vertiport (aucun vertiport situé).
- La source du concept de planification est une déclaration prospective unique d'EHang (17 nov 2025) en vertu de la clause de non-responsabilité Safe Harbor.
- Aucun constructeur, opérateur, date d'ouverture cible ou type d'aéronef n'a été publié.