Présentation
Le 17 novembre 2025, l'EHang EH216-S a complété les premiers vols eVTOL autonomes urbains transportant des passagers au Moyen-Orient — brefs vols d'essai entre le Port de Doha et le Village culturel de Katara à Doha, Qatar. Selon le communiqué de relations investisseurs d'EHang, le vol de 8 minutes remplace un trajet d'environ 30 minutes en voiture.
Les vols ont reçu une autorisation opérationnelle de l'Autorité de l'aviation civile du Qatar (ACAQ), avec le soutien stratégique du ministère des Transports (MoT) dans le cadre de la Vision nationale du Qatar 2030 et de la Stratégie du MoT 2025-2030. Le ministre des Transports Son Excellence Cheikh Mohammed bin Abdulla bin Mohammed Al Thani a assisté au vol d'essai le 15 novembre 2025 selon le communiqué du MoT.
Il s'agissait de vols de démonstration, non d'un service commercial. Aucune opération commerciale de suivi n'a été annoncée.
Faits clés
Chronologie
- 2025-11-15Le ministre des Transports Son Excellence Cheikh Mohammed bin Abdulla bin Mohammed Al Thani assiste au vol d'essai.[mot-qatar-2025-11]
- 2025-11-17Le communiqué de relations investisseurs d'EHang annonce les premiers vols eVTOL autonomes urbains transportant des passagers au Moyen-Orient entre le Port de Doha et le Village culturel de Katara.[ehang-2025-11-17]
Infos pratiques
Comment s’y rendre
En métro
Katara accessible via le métro de Doha (station Katara, ligne or).
En voiture
Trajet en voiture entre le Port de Doha et Katara : environ 30 minutes via la rue Al Corniche et l'autoroute de Lusail.
Depuis l’aéroport
n/a — Doha est à environ 380 km de vol de DXB.
Statut réglementaire
Les vols ont reçu une autorisation opérationnelle de l'Autorité de l'aviation civile du Qatar (ACAQ), distincte du ministère des Transports (MoT) qui a fourni un soutien politique stratégique. Le cadre s'aligne sur la Vision nationale du Qatar 2030 et la Stratégie du MoT 2025-2030. Au 20 mai 2026, aucune réglementation opérationnelle eVTOL spécifique au Qatar n'a été publiée en tant que document autonome — l'autorisation de l'ACAQ était accordée au cas par cas.
Avancement actuel
Au 20 mai 2026, les vols d'essai du 17 novembre 2025 restent les seuls vols eVTOL de corridor urbain menés au Moyen-Orient. Aucune opération commerciale de suivi n'a été annoncée par EHang ou l'ACAQ.
Entités liées
Aéronefs
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le vol Port de Doha ↔ Katara ?
Was this a commercial flight?
Who authorized the flight?
Is the EH216-S certified in Qatar?
Will this route operate commercially?
Sources
- [ehang-2025-11-17] EHang IR — EH216-S Conducts First Urban Human-Carrying Pilotless eVTOL Flights in the Middle East, Partnering with Qatar's Ministry of Transport (17 Nov 2025) operator-ir · accessed 2026-05-20
- [mot-qatar-2025-11] Qatar Ministry of Transport — Minister Witnesses Trial of First Flight with Unmanned eVTOL in Qatar government · accessed 2026-05-20
Points à vérifier
- Vols d'essai uniquement — aucune opération commerciale.
- ACAQ autorisée au cas par cas ; aucune réglementation opérationnelle eVTOL spécifique au Qatar publiée.
- Nombre de vols, charge utile et points de passage de l'itinéraire exact non publiés en détail dans les sources primaires.