Port of Doha ↔ Katara Cultural Village

Überblick

Am 17. November 2025 absolvierte das EHang EH216-S die ersten urbanistischen pilotenlosen eVTOL-Flüge mit Fahrgasten im Nahen Osten – kurze Testflüge zwischen dem Hafen Doha und dem Katara Cultural Village in Doha, Katar. Gemäß der IR-Mitteilung von EHang ersetzt der 8-Minuten-Flug eine etwa 30-minütige Autofahrt.

Die Flüge erhielten betriebliche Genehmigung von der Qatar Civil Aviation Authority (QCAA) mit strategischer Unterstützung des Verkehrsministeriums (MoT) im Rahmen der Qatar National Vision 2030 und der MoT-Strategie 2025–2030. Der Verkehrsminister HE Sheikh Mohammed bin Abdulla bin Mohammed Al Thani verfolgte den Testflug am 15. November 2025 gemäß der MoT-Mitteilung.

Es waren Demonstrationsflüge, kein Liniendienst. Keine nachfolgenden kommerziellen Operationen wurden angekündigt.

Eckdaten

Zeitachse

1. 2025-11-15
   Der Verkehrsminister HE Sheikh Mohammed bin Abdulla bin Mohammed Al Thani verfolgt den Testflug.[mot-qatar-2025-11]
2. 2025-11-17
   EHang-IR-Mitteilung gibt bekannt: erste urbanistische pilotenlose eVTOL-Flüge mit Fahrgasten im Nahen Osten zwischen Hafen Doha und Katara Cultural Village.[ehang-2025-11-17]

Praktische Infos

Anfahrt

Mit der Metro

Katara ist über die Doha Metro (Bahnhof Katara, Gold Line) erreichbar.

Mit dem Auto

Autofahrt zwischen Hafen Doha und Katara: etwa 30 Minuten über Al Corniche Street und Lusail Expressway.

Vom Flughafen

n/a — Doha ist etwa 380 km Flugstrecke von DXB entfernt.

Regulatorischer Status

Die Flüge erhielten betriebliche Genehmigung von der Qatar Civil Aviation Authority (QCAA), unterschieden vom Verkehrsministerium (MoT), das strategische Politikunterstützung gewährte. Der Rahmen entspricht der Qatar National Vision 2030 und der MoT-Strategie 2025–2030. Bis zum 20. Mai 2026 wurde keine Katar-spezifische eVTOL-Betriebsbestimmung als eigenständiges Dokument veröffentlicht – die Genehmigung der QCAA erfolgte von Fall zu Fall.

Aktueller Stand

Bis zum 20. Mai 2026 bleiben die Testflüge vom 17. November 2025 die einzigen urbanistischen eVTOL-Flüge im Nahen Osten. Keine nachfolgenden kommerziellen Operationen wurden von EHang oder QCAA angekündigt.

Verbundene Einträge

Häufig gestellte Fragen

Quellen

1. [ehang-2025-11-17] EHang IR — EH216-S führt erste urbanistische pilotenlose eVTOL-Flüge mit Fahrgasten im Nahen Osten durch, in Partnerschaft mit Qatars Verkehrsministerium (17. Nov 2025) operator-ir · accessed 2026-05-20
2. [mot-qatar-2025-11] Qatars Verkehrsministerium – Minister verfolgt Testflug des ersten unbemannten eVTOL in Katar government · accessed 2026-05-20

Prüfhinweise

• Nur Testflüge — keine kommerziellen Operationen.
• QCAA genehmigte von Fall zu Fall; keine eigenständige Katar-spezifische eVTOL-Betriebsbestimmung veröffentlicht.
• Anzahl der Flüge, Nutzlast und exakte Routenpunkte nicht im Detail in Primärquellen veröffentlicht.